Queda de avião em campo de futebol de Teresina foi causada por excesso de peso

De acordo com o Cenipa, o excesso de peso e o deslocamento do centro de gravidade foram as principais causas do pouso forçado da aeronave. (Foto: Andrê Nascimento/g1)

O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) divulgou um relatório técnico sobre a queda de uma aeronave de pequeno porte ocorrida no dia 12 de junho de 2023, em um campo de futebol na Zona Norte de Teresina. De acordo com a análise do órgão, o acidente foi provocado pelo excesso de peso e pelo deslocamento do centro de gravidade da aeronave.

A queda aconteceu por volta do meio-dia no Campo do Bariri, administrado pela Prefeitura de Teresina, localizado próximo ao Aeroporto Senador Petrônio Portella. O avião partiu de Fortaleza, fez uma parada em Teresina para reabastecimento e seguiria para Tocantins.

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O relatório apontou que a aeronave, certificada para transportar no máximo quatro pessoas — incluindo um piloto e até três passageiros —, estava com cinco ocupantes no momento do acidente, entre eles uma criança de cinco anos no colo de um dos passageiros.

O excesso de passageiros resultou em sobrepeso e impactou diretamente o centro de gravidade do avião. Conforme os dados da investigação, considerando o peso máximo de decolagem, os limites traseiro e dianteiro do centro de gravidade deveriam ser de 2,260 m e 2,362 m, respectivamente. No entanto, os cálculos indicaram que o centro de gravidade atingiu 2,3627 m, ultrapassando o limite traseiro permitido.

Outro fator identificado foi a sobrecarga cognitiva do piloto. Durante a decolagem, um dos passageiros alertou que a porta da aeronave estava aberta, o que desviou a atenção do comandante. Além disso, o relatório menciona que o piloto percebeu que a luz do overbooster estava acesa e entrou em contato com a torre de controle para solicitar retorno ao aeródromo de origem.

Essas situações ocorreram simultaneamente a variações na trajetória do avião, comprometendo a capacidade do piloto de reagir com rapidez e precisão aos desafios do voo. Isso impactou diretamente a execução dos procedimentos operacionais necessários.

O Cenipa reforçou que o relatório tem caráter técnico e não busca atribuir culpa. O objetivo do documento é contribuir para a prevenção de futuros acidentes aeronáuticos, com base em fatos e hipóteses analisadas.